Terdapat juga proses pembinaan untuk enjin kereta dan lori. Dalam istilah yang paling mudah, bahagian yang dipanggil "blok enjin" adalah satu elemen penting di antara komponen enjin. Blok enjin itulah yang sebenarnya menyatukan segala perkara penting dan menjaga organ itu berfungsi. Salah satu cara bahan ini sering dikeluarkan adalah dengan menggunakan kaedah pengecasan pasir. Dengan menggunakan cetakan pengecasan pasir, logam cecair panas dituangkan ke dalam rongga sebuah kilang aluminium. Cetakan pasir Produk dari Boqiao dibuang selepas penyejukan logam asas. Ini menghasilkan sepotong logam yang berbentuk Mould.
Semua perkara mempunyai kelebihan dan kekurangan, terutamanya dalam konteks penggunaan pengecasan pasir untuk menghasilkan blok enjin. Kelebihan utama proses ini adalah ia tidak memerlukan banyak kos. Itu kerana pasir boleh didapati dengan mudah dan boleh digunakan semula selepas digunakan sekali. Belum lagi, pengecasan pasir boleh menjadi agak seni. Dengan cetakan pasir, anda boleh mencipta hampir sebarang bentuk yang terfikirkan dalam minda. Tetapi, ia juga ada kelemahan. Sebagai contoh, sukar untuk membuat permukaan logam menjadi licin dalam kes pengecasan pasir. Jait: Terdapat pada logam kadang-kadang gelembung udara yang terperangkap di dalamnya dan mungkin menyebabkan kecacatan dalam kekuatan dan penampilan jadi pilihlah Mesin pengecoran cetakan graviti dari Boqiao.
Cetakan pasir memainkan peranan penting dan merupakan perkara sebenar dalam membina blok enjin. Sebenarnya, sebuah cetakan pasir hanya ruang kosong dalam pasir yang telah dibentuk kepada bentuk logam leburan. Proses membentuk cetakan pasir pertama-tama melibatkan penciptaan pola. Ia adalah bentuk dan saiz yang serupa seperti yang akan diproduksi jadi pilihlah Mesin pengecoran cetakan tekanan rendah dari Boqiao. Apabila corak selesai, ia diletakkan ke dalam kotak yang dipenuhi dengan pasir dan kemudian dikemas rapat supaya corak itu boleh mengekalkan bentuknya. Corak ini kemudiannya dikeluarkan dengan hati-hati untuk meninggalkan bentuknya di dalam pasir. Logam panas kemudiannya dituangkan ke dalam ruang ini, memenuhinya dan mengambil bentuk cetakan.
Terdapat beberapa perkara yang mungkin perlu anda pertimbangkan, jika pengecoran pasir akan berjaya dengan baik. Sebagai contoh, pertama dan terpenting adalah jenis pasir yang anda gunakan. Pasir mestilah tahan kepada haba tinggi logam cair, jadi jenis-jenis pasir tertentu yang sesuai untuk tujuan ini sering digunakan. Pertimbangan lain adalah berat dan bentuk bahagian yang dihasilkan. Bahagian tersebut, apabila bentuk yang lebih rumit dibuat ke dalamnya, akan memerlukan cetakan khas dan jauh lebih sukar untuk dicipta mengikut spesifikasi sempurna. Sama pentingnya juga untuk mengawal suhu logam ketika dituang dan kadar pengenalan juga diperhatikan, maka pilihlah Ketel lebur BQ .
Teknik dan amalan terbaik yang membolehkan keluaran berkualiti lebih baik menggunakan pengecasan pasir boleh dicairkan dengan ketuhang gas semula jadi. Ini boleh membantu mengurangkan bilangan zarah dan pencemar yang hadir pada logam ini, membuatnya lebih kuat dan bersih. Ia juga merupakan idea yang baik untuk menggunakan sistem vakum supaya semua gelembung udara atau gas terperangkap dalam cetakan akan dikeluarkan. Ia membuat logam menjadi lebih kuat lagi dan mengurangkan kecacatan. Selain itu, cetakan pasir ini juga Bahagian pengecasan aluminium dilapisi dengan bahan khas untuk membuatnya lebih licin yang mana turut mengurangkan peluang ralat. Pastikan juga untuk membersihkan cetakan dengan baik di antara penggunaan. Ini memastikan bahawa mereka sepenuhnya bersih dari tanah, kotoran atau sebarang bahan tidak diingini lain.