자동차와 트럭 엔진에도 제작 공정이 있습니다. 가장 간단히 말해서, "엔진 블록"이라고 하는 부분은 엔진 구성 요소 중 중요한 요소 중 하나입니다. 엔진 블록은 실제로 모든 중요한 것을 함께 고정하고 기관의 기능을 유지하는 것입니다. 이 소재를 생산하는 방법 중 하나는 모래 주조 방법을 사용하는 것입니다. 모래 주조 금형을 사용하여 뜨거운 액체 금속을 알루미늄 주조소의 공동에 붓습니다. 모래 금형은 제품 Boqiao에서 나온 것은 금속 원시의 냉각 후 제거됩니다. 이것은 금형 모양의 금속 한 조각을 만듭니다.
모든 것에는 장단점이 있습니다. 특히 모래 주조를 사용하여 엔진 블록을 생산하는 측면에서 그렇습니다. 이 공정의 가장 좋은 점은 비용이 많이 들지 않는다는 것입니다. 모래는 저렴하게 구할 수 있고 한 번 사용하면 재사용할 수 있기 때문입니다. 모래 주조는 매우 예술적일 수 있다는 것은 말할 것도 없습니다. 모래 주형을 사용하면 떠오르는 거의 모든 모양을 만들 수 있습니다. 그러나 몇 가지 단점도 있습니다. 예를 들어 모래 주조의 경우 금속 표면을 매끄럽게 만드는 것이 어렵습니다. 이음매: 금속에는 때때로 내부에 갇힌 공기 방울이 있으며 강도와 외관에 결함을 일으킬 수 있으므로 다음을 선택하십시오. 중력 다이캐스팅 기계 보차오 출신.
모래 주형은 중요한 역할을 하며 엔진 블록을 만드는 데 진짜입니다. 사실 모래 주형은 용융 금속 모양으로 만들어진 모래 속의 빈 공간일 뿐입니다. 모래 주형을 형성하는 과정은 먼저 패턴을 만드는 것입니다. 생산될 것과 동일한 형태와 크기이므로 다음을 선택하십시오. 저압 다이캐스트 기계 Boqiao에서. 패턴이 완성되면 모래로 채워진 상자에 넣고 단단히 포장하여 패턴이 모양을 유지할 수 있도록 합니다. 그런 다음 이 패턴을 조심스럽게 제거하여 모래에 모양을 남깁니다. 그런 다음 뜨거운 금속을 이 공간에 부어 채우고 금형의 형태를 취합니다.
모래 주조가 잘 작동하려면 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 예를 들어, 가장 중요한 것은 사용하는 모래의 종류입니다. 모래는 용융 금속의 고열에 강해야 하므로 이러한 목적에 적합한 특정 유형의 모래가 자주 사용됩니다. 또 다른 고려 사항은 생산되는 부품의 무게와 모양입니다. 더 복잡한 모양을 만들 때 부품은 특수한 금형이 필요하고 완벽한 사양으로 만드는 것이 훨씬 어렵습니다. 마찬가지로 금속의 온도를 조절하는 것도 마찬가지로 중요합니다. 주입 속도도 관찰되었으므로 다음을 선택합니다. BQ 용해로.
모래 주조를 사용하여 더 나은 품질의 출력을 가능하게 하는 다양한 기술과 모범 사례는 천연 가스로 녹일 수 있습니다. 이것은 이 금속에 존재하는 입자와 오염 물질의 수를 줄이는 데 도움이 되어 더 강하고 깨끗하게 만들 수 있습니다. 또한 진공 시스템을 사용하여 금형에 있는 모든 기포나 갇힌 가스를 제거하는 것도 좋은 생각입니다. 그것은 또한 금속을 더 강하게 만들고 결함을 줄입니다. 또한 이러한 모래 금형은 알루미늄 주조 부품 특수 소재로 코팅되어 더욱 매끈해져서 오류 가능성이 더욱 줄어듭니다. 또한 사용 사이에 금형을 아주 잘 청소해야 합니다. 이렇게 하면 먼지, 때 또는 기타 바람직하지 않은 물질이 완전히 제거됩니다.
