×
Vous vous êtes peut-être déjà demandé ce qui entre dans la fabrication de puissants moteurs de voitures ou d'autres véhicules ? Tout a commencé avec un processus très attendu – le moulage ! Le moulage des blocs-moteurs est un exploit pour une fonderie domestique ; car les moules en sable simples ne sont généralement pas suffisants pour produire des pièces de très haute qualité. Ils fondent le métal et le versent dans un moule pour créer un bloc-moteur comme celui Machines de fonderie sous gravité de Boqiao. C'est un processus plutôt très intéressant qui combine art et science.
Mais couler un bloc n'est que le début pour en faire un moteur solide comme du fer. La manière dont nous construisons le moule et versons le métal est également essentielle. Le procédé de mousse perdue est une technique utilisée par les ingénieurs. C'est ici que vous formez une shape en mousse du bloc moteur. La forme en mousse est ensuite enveloppée dans une couche dure, pour maintenir l'apparence souhaitée. Une fois séché, le résultat est un noyau de bloc moteur. À partir de là, de l'acier fondu est versé dans le moule qui remplit la forme et doit, une fois refroidi, produire un bloc moteur exempt de bulles d'air ou d'autres problèmes. C'est un processus unique qui peut recréer les formes et conceptions avec un grand détail comme Machines de fonderie sous pression basse provenant de Boqiao.
Lorsque vous coulez les blocs moteurs, il est aussi très important de savoir quel type de matériau nous utilisons. Les blocs légers en aluminium peuvent se refroidir plus rapidement pour aider à garder le moteur en bon état de fonctionnement. De plus, les blocs en fonte sont très durables et ont une longue durée de vie qui les rend idéaux pour les moteurs industriels. Four de fusion BQ provenant de Boqiao. La technologie de fonderie moderne leur donne une structure supérieure uniforme pour créer des blocs-moteurs plus légers et ayant des formes dédiées à l'utilisation GDI. Les bons matériaux utilisés avec un design habile peuvent avoir un impact majeur sur les performances du moteur.
Un design très soigné : Le bloc-moteur doit résister à la chaleur et à la pression, tout en étant suffisamment durable. Il y a beaucoup de considérations à prendre en compte lors de la conception d'un Bloc-Moteur, comme combien de trous (cylindres) le moteur possède, Four de trempe BQ Quelle est la taille de votre moteur en termes de puissance et de son application/type de véhicule. Une voiture qui doit rouler vite se comporte probablement différemment qu'un camion transportant des charges lourdes.
Nous devons également nous assurer que les éléments techniques tels que le filtre à huile et la pompe à eau sont facilement disponibles pour l'entretien. De plus, cela aide les mécaniciens à faire leur travail facilement et à s'assurer que le moteur reste dans un état optimal. Il faut également considérer où seront vos points d'attache pour d'autres éléments comme l'échappement et tous les composants électriques. Cela permet des réparations plus propres et un placement correct des pièces. Pièces en aluminium obtenues par fonderie .
AR
BG
HR
CS
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
CA
TL
IW
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
BN
LO
MN
MY
