Te-ai gândit vreodată ce intră în construcția unui motor puternic al unui autoturism sau al altor vehicule? Totul a început cu un proces așteptat de mult – injectarea! Injectarea corpurilor de motor este un fapt remarcabil pentru o furnacă casnică; de obicei, moldurile de nisip simple nu sunt suficiente pentru a realiza injectări extrem de de înaltă calitate. Ei topesc metalul și il versă în ceva numit mold pentru a crea un bloc de motor ca cel Mașini de injectare cu gravitație din Boqiao. Este un proces destul de interesant care oferă combinația între artă și știință.
Dar a forma o bucată este doar începutul construirii ei într-un motor puternic ca fier. Cum construim formele și cum turnăm metalul este de asemenea crucial. Procesul cu schiumă pierdută este o tehnică pe care inginerii o folosesc. Aceasta este parte din procesul în care formezi o formă din schimă a blocului de motor. Forma din schimă este apoi împachetată într-o stratificare dură, pentru a menține aspectul dorit. Odată uscat, rezultatul este un nucleu al blocului de motor. De acolo se turnă oțel lichid în formă, care umple forma și, odată răcit, ar trebui să rezulte un bloc de motor fără bobești de aer sau alte probleme. Acesta este un proces unic care poate recrea forme și design-uri cu mare atenție la detalii. Mașini de injectare cu presiune redusă de la Boqiao.
Când formezi blocurile de motor, este la fel de important și tipul de material pe care îl folosim. Blocatele ușoare din aluminiu pot răceni mai repede pentru a ajuta la menținerea funcționării bune a motorului. În plus, blocurile de fier sunt foarte durabile și au o viață utilă lungă, ceea ce le face ideale pentru motoare industriale. Furna BQ de topire din Boqiao. Tehnologia modernă de fundare le conferă o structură superioară uniformă pentru a crea bloche motor mai ușoare și cu forme dedicate utilizării GDI. Materialele potrivite, folosite cu un design abil, pot avea un impact major asupra performanței motorului.
Design foarte atent: Blocul motorului trebuie să fie rezistent la căldură și presiune, fiind în același timp suficient de durabil. Există multe aspecte de luat în considerare în timp ce se proiectează un Bloc de Motor, cum ar fi câte gauri (cilindri) are motorul, precum și Furna BQ de steargerea . Cât de mare este motorul în termeni de putere și aplicare/ tipul vehiculului. O mașină care trebuie să curgă repede se comportă probabil altfel decât un camion care transportă greutăți mari.
Trebuie, de asemenea, să ne asigurăm că elementele tehnice, cum ar fi filtrul de ulei și pompa de apă, sunt ușor disponibile pentru întreținere. Mai mult, acest lucru ajută mecanicii să facă munca lor cu ușurință și să se asigure că motorul rămâne într-o stare optimală. Trebuie, de asemenea, să te gândești unde vor fi punctele tale pentru atașarea altor lucruri, cum ar fi șirul de exausți și toate componentele electrice diverse. Acest lucru permite reparații mai curate și o plasare corectă a pieselor. Piese din aluminiu obținute prin litare .