ເຄີຍສົງໄສວ່າສິ່ງທີ່ເຂົ້າໄປໃນລົດທີ່ມີພະລັງຫຼືເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະອື່ນໆ? ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂະບວນການທີ່ລໍຖ້າຫຼາຍ - ການຫລໍ່! ຕັນເຄື່ອງຈັກ Casting ແມ່ນ feat ສໍາລັບ foundry ເຮືອນ; ເນື່ອງຈາກວ່າແມ່ພິມດິນຊາຍທີ່ງ່າຍດາຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ພຽງພໍເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຫລໍ່ຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ລະລາຍໂລຫະແລະຖອກມັນເຂົ້າໄປໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເອີ້ນວ່າ mold ເພື່ອສ້າງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຫລໍ່ຕາຍກາວິທັດ ຈາກ Boqiao. ມັນເປັນຂະບວນການທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສະຫນອງການປະສົມປະສານຂອງສິລະປະແລະວິທະຍາສາດ.
ແຕ່ການໂຍນຕັນແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສ້າງມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີທາດເຫຼັກ. ວິທີທີ່ພວກເຮົາສ້າງ mold ແລະຖອກໂລຫະແມ່ນສໍາຄັນ. ຂະບວນການໂຟມທີ່ສູນເສຍແມ່ນວິສະວະກອນເຕັກນິກການຈ້າງງານ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ທ່ານປະກອບເປັນຮູບຮ່າງໂຟມຂອງບລັອກເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮູບຮ່າງຂອງໂຟມໄດ້ຖືກຫຸ້ມຢູ່ໃນຊັ້ນແຂງ, ເພື່ອຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ຕ້ອງການ. ເມື່ອແຫ້ງ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນແກນຕັນມໍເຕີ. ຈາກນັ້ນ, ເຫຼັກ molten ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນ mold ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຮູບຮ່າງແລະເມື່ອ cooled ຄວນຈະເຮັດໃຫ້ຕັນເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີຟອງອາກາດຫຼືບັນຫາອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນຂະບວນການເປັນເອກະລັກທີ່ສາມາດ recreate ຮູບຮ່າງແລະການອອກແບບທີ່ມີລາຍລະອຽດສູງເຊັ່ນ ເຄື່ອງຈັກແຮງດັນຕ່ໍາ ຈາກ Boqiao.
ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ທ່ານ ໂຍນ ຕັນ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ, ຍັງ ເປັນ ສິ່ງ ສໍາ ຄັນ ທີ່ ສຸດ ຂອງ ປະ ເພດ ຂອງ ອຸ ປະ ກອນ ການ ທີ່ ພວກ ເຮົາ ນໍາ ໃຊ້. ກ້ອນອາລູມິນຽມແສງສະຫວ່າງສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ໄວຂຶ້ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕັນທາດເຫຼັກແມ່ນທົນທານຫຼາຍແລະມີອາຍຸຍືນທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ BQ melting furnace ຈາກ Boqiao. ເທກໂນໂລຍີການຫລໍ່ທີ່ທັນສະໄຫມເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຖິງແມ່ນໂຄງສ້າງເທິງເພື່ອສ້າງບລັອກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຮູບຮ່າງທີ່ອຸທິດຕົນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ GDI. ວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ດີກັບການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສາມາດມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ.
ການອອກແບບທີ່ລະມັດລະວັງຫຼາຍ: ຕັນເຄື່ອງຈັກມັນຈະຕ້ອງທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຄວາມທົນທານພຽງພໍ. ມີການພິຈາລະນາຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນຂະນະທີ່ອອກແບບ Engine Block, ພວກມັນມີຈັກຮູ (ກະບອກສູບ) ເຄື່ອງຈັກມີຄືແນວໃດ. BQ quenching furnace. ວິສະວະກອນຂອງທ່ານມີຂະຫນາດໃຫຍ່ປານໃດກ່ຽວກັບການຜະລິດພະລັງງານແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ / ປະເພດຍານພາຫະນະຂອງຕົນ. ລົດທີ່ຕ້ອງຂັບໄວນັ້ນ ຄາດວ່າຈະແຕກຕ່າງກັບລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ຳໜັກໜັກ.
ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງຮັບປະກັນອົງປະກອບດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະປັ໊ມນ້ໍາທີ່ສະດວກໃນການບໍລິການ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາໄດ້ງ່າຍແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາບ່ອນທີ່ຈຸດຂອງທ່ານຈະເປັນສໍາລັບການຕິດຄັດຕິດສິ່ງອື່ນໆເຊັ່ນ: ໄອເສຍແລະທັງຫມົດຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າຕ່າງໆ. ມັນເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງທີ່ສະອາດແລະການຈັດວາງພາກສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ອະລູມິນຽມ.
