×
IndonesiaPernahkah Anda bertanya-tanya apa saja yang diperlukan untuk membuat mesin mobil atau kendaraan lain yang bertenaga? Semuanya dimulai dengan proses yang sangat ditunggu-tunggu – pengecoran! Pengecoran blok mesin merupakan suatu prestasi bagi pengecoran rumahan; karena cetakan pasir sederhana umumnya tidak cukup untuk membuat pengecoran berkualitas sangat tinggi. Mereka melelehkan logam dan menuangkannya ke dalam sesuatu yang disebut cetakan untuk membuat blok mesin seperti Mesin die casting gravitasi dari Boqiao. Ini adalah proses yang sangat menarik yang menawarkan kombinasi seni dan sains.
Namun, pengecoran blok hanyalah awal dari pembuatannya menjadi mesin yang kuat seperti besi. Cara kita membuat cetakan dan menuangkan logam juga merupakan kuncinya. Proses lost-foam adalah teknik yang digunakan oleh para insinyur. Ini adalah bagian di mana Anda membentuk bentuk busa dari blok mesin. Bentuk busa tersebut kemudian ditutup dalam lapisan keras, untuk mempertahankan tampilan yang diinginkan. Setelah kering, hasilnya adalah inti blok motor. Dari sana, baja cair dituangkan ke dalam cetakan yang mengisi bentuk tersebut dan setelah didinginkan akan menghasilkan blok mesin yang bebas dari gelembung udara atau masalah lainnya. Ini adalah proses unik yang dapat menciptakan kembali bentuk dan desain dengan detail tinggi seperti Mesin die cast bertekanan rendah dari Boqiao.
Saat Anda mengecor blok mesin, yang juga sangat penting adalah jenis material yang kita gunakan. Blok aluminium ringan dapat mendingin lebih cepat untuk membantu menjaga mesin tetap bekerja dengan baik. Selain itu, blok besi sangat tahan lama dan memiliki masa pakai yang panjang sehingga ideal untuk mesin industri seperti Tungku peleburan BQ dari Boqiao. Teknologi pengecoran modern memberi mereka struktur atas yang rata untuk membuat blok mesin yang lebih ringan dan memiliki bentuk khusus untuk penggunaan GDI. Material yang tepat yang digunakan dengan baik dengan desain yang terampil dapat memberikan dampak besar pada kinerja mesin.
Desain yang sangat hati-hati: Blok mesin Harus tahan terhadap panas dan tekanan, dan juga cukup tahan lama. Ada banyak pertimbangan yang perlu dilakukan saat mendesain Blok Mesin, di antaranya adalah berapa banyak lubang (silinder) yang dimiliki mesin tersebut. Tungku pendinginan BQSeberapa besar daya yang dihasilkan oleh teknisi Anda dan jenis aplikasi/kendaraannya. Mobil yang harus melaju cepat seharusnya berbeda dengan truk yang mengangkut beban berat.
Kita juga harus memastikan elemen teknis seperti filter oli dan pompa air tersedia dengan mudah untuk diservis. Selain itu, hal ini membantu mekanik untuk melakukan pekerjaan mereka dengan mudah dan memastikan mesin tetap dalam kondisi optimal. Anda juga perlu mempertimbangkan di mana titik-titik Anda akan dipasang untuk hal-hal lain seperti knalpot dan semua berbagai komponen listrik. Hal ini membuat perbaikan lebih bersih dan penempatan komponen yang tepat seperti Bagian pengecoran aluminium.
