Már többször is elképzelte, mit tettenek egy erős autó vagy más járművek motorába? Minden kezdete egy várt folyamatnak köszönhető – a formázásnak! A motorblokkok formázása egy kiálló feladat a hazai foundry számára; általános homokformák általában nem elegendőek a legmagasabb minőségű formázatok előállításához. Olyan metállok formázzák és öntik őket amit motorblokknak nevezünk, mint például a Gravitációs formáló gépek a Boqiaoból. Ez egy elég érdekes folyamat, amely mesterséges és tudományos elemek kombinációját kínálja.
De egy blokk kialakítása csak a kezdet az abban rejtett erős vasmotor építéséhez. Ahogy alakítjuk a formát és öntjük be a fémét, az is kulcsfontosságú. A veszteséges-pórus eljárás egy olyan technika, amit a mérnökök alkalmaznak. Ez az a rész, ahol egy gúnyolás alakot formálunk a motorblokkból. A gúnyolás alakot egy kemény rétegben zárták be, hogy megőrizzék a kívánt kinézetet. Amikor ki szárad, az eredmény egy motorblokk mag. Ott öntik bele a forró acélt a formába, ami kitölti az alakot, és amikor lehűl, egy olyan motorblokk jön létre, amiben nincsenek levegőbuborékok vagy más problémák. Ez egy egyedi folyamat, amely képes magas részletességgel megismételni a formákat és terveket. Alacsony nyomású formáló gépek a Boqiao-tól.
Amikor a motorblokkokat készítik, akkor ugyanolyan fontos, hogy milyen anyagot használnak, mint hogy miként készítik őket. A könnyű alumínium blokkok gyorsabban hűlni tudnak, hogy segítsenek abban, hogy a motor jól fusson. Emellett a vasblokkok nagyon tartósak és hosszú élettartamúak, ami teszi őket alkalmasnak ipari motorokra, például BQ vékonyító sír A Boqiao-tól. A modern öntőtechnológia egyenletes felépítést ad nekik, hogy könnyebb és a GDI használatára szabott alakzatokkal rendelkező motorblokkokat hozzanak létre. A megfelelő anyagok jól alkalmazva, készséges tervezéssel jelentős hatással lehetnek a motor teljesítményére.
Nagyon óvatos tervezés: Motorblokk. Hő- és nyomásellenállónak kell lennie, miközben elég tartós is kell legyen. Sok dologtól függ a motorblokk tervezése, például hány lyuk (henger) van a motorban, mint BQ gyomírozó sír . Mekkora a mérnöki teljesítménye és alkalmazása/jármű típusa. Az aztán másképpen megy egy gyorsan haladó autó, mint egy nehétermet húzó kamion.
Arra is gondoskodnunk kell, hogy a technikai elemek, például az olajszűrő és a vízpumpa kényelmesen elérhetők legyenek a szervizeléshez. Emellett segít a műszakiaknak könnyebben végrehajtani a munkájukat, és biztosítani, hogy a motor optimális állapotban maradjon. Meg kell fontolnod azt is, hol lesznek a rögzítési pontok más dolgok, mint például a kifüstölő és az összes elektronikai komponens hozzácsatolásához. Ez tisztább javításokhoz és megfelelő rész-elhelyezéshez vezet, mint például Alumínium ágyú részek .