×
Algunha vez te preguntas o que pasa nun coche poderoso ou nos motores doutros vehículos? Todo comezou cun proceso moi agardado: ¡casting! A fundición de bloques de motor é unha fazaña para a fundición doméstica; xa que os moldes de area simples xeralmente non son adecuados para facer fundicións de moi alta calidade. Funden o metal e vérteno en algo chamado molde para crear un bloque motor como o Máquinas de fundición por gravidade de Boqiao. É máis ben un proceso moi interesante que ofrece a combinación de arte e ciencia.
Pero lanzar un bloque é só o comezo de convertelo nun motor forte de ferro. Como construímos o molde e botamos o metal tamén é fundamental. O proceso de escuma perdida é unha técnica que empregan os enxeñeiros. Esta é a parte onde se forma unha forma de escuma do bloque do motor. A forma de escuma está entón encerrada nunha capa dura, para manter o aspecto desexado. Unha vez seco, o resultado é un núcleo de bloque motor. A partir de aí, o aceiro fundido bótase no molde que enche a forma e, unha vez arrefriado, debería producir un bloque do motor que estea libre de burbullas de aire ou calquera outro problema. Este é un proceso único que pode recrear as formas e os deseños con gran detalle Máquinas de fundición a baixa presión de Boqiao.
Cando fundes os bloques do motor, tamén é tan importante como o tipo de material que utilizamos. Os bloques de aluminio lixeiros poden arrefriar máis rápido para axudar a que o motor funcione ben. Ademais, os bloques de ferro son moi duradeiros e teñen unha longa vida útil que os fai ideais para motores industriais como Forno de fusión BQ de Boqiao. A tecnoloxía de fundición moderna dálles unha estrutura superior para crear bloques de motor máis lixeiros e con formas dedicadas ao uso de GDI. Os materiais correctos que se fagan un bo uso cun deseño hábil poden ter un gran impacto no rendemento do motor.
Deseño moi coidado: Bloque do motor Deberá ser resistente á calor e á presión, á vez que sexa o suficientemente duradeiro. Hai moitas consideracións que hai que facer ao deseñar un bloque de motor, sendo cantos buracos (cilindros) ten o motor. Forno de enfriamento BQ. Cal é o tamaño do teu enxeñeiro en termos de potencia de saída e a súa aplicación/tipo de vehículo. Un coche que debe conducir a velocidade supostamente diferente do que un camión que transporta calquera peso pesado.
Tamén temos que asegurarnos de que os elementos técnicos, como o filtro de aceite e a bomba de auga, estean convenientemente dispoñibles para o servizo. Ademais, axuda aos mecánicos a facer o seu traballo con facilidade e a asegurarse de que o motor permanece en condicións óptimas. Tamén debes considerar onde estarán os teus puntos para conectar outras cousas como o escape e todos os distintos compoñentes eléctricos. Fai reparacións máis limpas e colocación adecuada das pezas Pezas de fundición de aluminio.
