×

ແຕ່ວ່າທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າເຄື່ອງຍຸດແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງຈັກຂັ້ນໃນແມ່ນສ່ວນປະສົບສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ແລ່ວລະຫວ່າງສ່ວນໄຫຼວທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃນເຄື່ອງຈັກເ Felipe ທີ່ເຜົາ. ເຄື່ອງຍຸດເຫ່ານີ້ແມ່ນຄົງຄວາມກັບເຄື່ອງປ່ອງທີ່ແລ່ວລະຫວ່າງສ່ວນຕ່າງໆ, ທີ່ໃນຄັ້ງຄັ້ນແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກດີແລະຢູ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 100,000 ມາຍ, ໄດ້ເລືອກເຄື່ອງປ່ອງທີ່ດີ. ເຄື່ອງຈັກດີໆອາດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກດີຫຼາຍ, ຫຼືອາດຈະຫາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ໃຊ້ຖືກຕ້ອງ ສ່ວນປະກອບທີ່ລົງແມ່ນຈາກເหลັກ ແລະອຸປະກອນແມ່ນໜຶ່ງໃນວິທີການຫຼາຍທີ່ຈະສັງເຊີງເຄື່ອງຍຸດຂອງທ່ານ. ການນັ້ນແມ່ນເຄື່ອງລົງແຫນ້າເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຍຸດເຝີ. ເຝີແມ່ນເມື່ອງທີ່ມີນ້ຳນ້ອຍແລະຄວາມແຂ່ງແຂ້ອງສູງ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນສຳລັບການສ້າງເຄື່ອງປ່ອງ. ອຸປະກອນນີ້ສາມາດເຮັດເຄື່ອງຍຸດເຫ່ານີ້ໄດ້ຄຸນຄ່າແລະມີຄວາມສຳເລັດ.

ທັງສອງແບບແມ່ນເຄື່ອງຍຸດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຮັດເຄື່ອງຍຸດ

ແຂວງເຄື່ອນໄພທີ່ໜັງກັບແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ການສ້າງຂຶ້ນຂອງແຮງປະຕູ້ລົ້ມ. ນີ້ແມ່ນຖືກຊ້າງຈາກເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເ Fritz ເຄື່ອງລົງແມ່ນໂດຍການຂວັນຫຼຸດ . 

ແມ່ແບບໃຊ້ເພື່ອແປງເມືອງເຫຼືອນເຂົ້າໃນແຂວງເຄື່ອນ. ຕົ້ນທີ່, ມັນຖືກແປງເປັນນ້ຳດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ເມືອງເຫຼືອນແລ້ວຖືກເອົາໄປໃນແມ່ແບບ. ຖ້າເມືອງເຫຼືອນແລ້ວຄົນແລະແປງ, ແມ່ແບບຖືກເອົາອອກເພື່ອເຫັນແຂວງເຄື່ອນທີ່ສຳເລັດແລ້ວທີ່ຖືກວັດແທກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການໃຊ້ແຮງປະຕູ້ລົ້ມຊ່ວຍໃຫ້ການສ້າງແຂວງເຄື່ອນຂອງເຄື່ອນໄພໄດ້เรົ່າແລະດີກວ່າ. ນີ້ຈະອະນຸຍາດຄວາມເรົາແລະຄວາມແນ່ນັ້ງຂອງການສ້າງແຂວງເຄື່ອນທີ່ແມ່ນຕຳຫຼວດໂດຍການການໃໝ່. ແມ່ແບບແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງລົດເນື່ອງຈາກມັນມີຜົນກະທົບຫຼາຍກັບປະເພດຂອງສ່ວນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍການແນະນຳວ່າທຸກແຂວງເຄື່ອນຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເຫດຜົນໃຫ້ການລົງແຮງປະຕູ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບແຂວງເຄື່ອນປະຕູ້?

เหตุผลหลักคือมันช่วยให้คุณสร้างเปลือกที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณเองได้อย่างสมบูรณ์ เมื่อทำงานกับยานพาหนะหลากหลายประเภท การปรับแต่งเป็นสิ่งสำคัญในกระบวนการสร้างชิ้นส่วน

ดังนั้น หากคุณกำลังสร้างเปลือกเครื่องยนต์สำหรับรถแข่งโดยเฉพาะ เปลือกเหล่านี้ควรมีน้ำหนักเบาและสามารถทำได้อย่างรวดเร็ว ในทางกลับกัน สำหรับเปลือกของรถยนต์ทั่วไป อาจไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์แบบนี้ เพราะน้ำหนักเป็นศัตรูของความเร็วเมื่อพูดถึงรถแข่ง เปลือกเหล่านี้จึงได้รับการออกแบบอย่างละเอียด คุณสามารถหล่อเปลือกที่มีขนาดและรูปร่างตามที่ต้องการด้วยอุปกรณ์หล่อที่ออกแบบเอง

อุปกรณ์นี้ยังทำงานด้วยความเร็วสูงซึ่งทำให้มีประโยชน์มาก มันช่วยให้คุณผลิตเปลือกเครื่องยนต์จำนวนมากในโครงการทั้งหมดภายในหกนาที ประสิทธิภาพนี้สามารถประหยัดเงินจำนวนมากหากคุณกำลังทำงานกับคำสั่งซื้อใหญ่หรือจำเป็นต้องผลิตเปลือกเครื่องยนต์จำนวนมากสำหรับงานโรงงาน

โซลูชันแม่พิมพ์อะลูมิเนียมระดับองศาสำหรับกระบวนการผลิตเปลือกเครื่องยนต์

ແມ່ນຟອມເປັນເລື້ອງທີ່ມີຄວາມຍິ້ງຍອນດີ, ການຜະລິດຫຼາຍປະເພດຂອງເຄື່ອງສົ່ງ. ນີ້ແມ່ນກໍ່ເນັ້ງຈາກຄວາມທີ່ມັນສາມາດຈະປ່ຽນຮູບແບບແລະຂະໜາດໄດ້.

ທ່ານຈະພົບເຫັນບາງແມ່ນຟອມທີ່ຖືກເຮັດຂຶ້ນສຳລັບເຄື່ອງສົ່ງຂອງລັດນ້ອຍເຊັ່ນທີ່ຖືກຕັ້ງໃນລົດຄົມแพັກ, ເນຂ້ອີກຄົນມີແຜນການອອກແບບສຳລັບເຄື່ອງສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ສາມາດຈະໄປໄດ້ໃນລົດພິກັບຫຼື SUVs. ເບີ່ງແມ່ນຟອມກໍ່ສາມາດຈະຖືກປ່ຽນແປງໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງສົ່ງເປັນຫຼາຍຫຼືນ້ອຍກໍ່ຕາມທີ່ມັນຕ້ອງການ. ຄວາມຍິ້ງຍອນທີ່ມີຢູ່ໃນຕົວເອງນັ້ນສະຫນັບສະຫນູນການກໍ່ສ້າງຂອງຫຼາຍປະເພດຂອງເຄື່ອງສົ່ງເພື່ອສົ່ງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາຍໆ.

Custom Aluminum Fixtures for Engine Casings With Sub-Micron Accuracy

ເຮັດໃຫ້ຄວາມແໜ່ງແລະບໍ່ມີຫຼາຍຂໍ້ຜິດພາດ, ເຊັ່ນ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເຖິງແຜນການເຄື່ອງສົ່ງເນື່ອງຈາກວ່າມັນຕ້ອງການເປັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຍາວ. ຖ້າເຄື່ອງສົ່ງບໍ່ຖືກເຮັດໃຫ້ຖືກຕ້ອງມັນສາມາດຜົນການລົງໃນການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງ.

ອຸປະກອນລົງແມ່ນເພື່ອສັ້ງ: ອັລູມິນິວ່າງໃຊ້ວິທີ່ຫຼິ້ນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບເຄື່ອງປະຕູ້ທີ່ຖຶກຕ້ອງງ່າຍ. ມັກຈະໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບວິທີ່ແຂວງຂອງຄຳຕອບທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍການເປັນຮູບແລະຂະໜາດທີ່ຕ້ອງການ. ການປັບປຸງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປະຕູ້ທີ່ຕິດຕັ້ງແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະເຮັດວຽກ.

ສຸດທ້າວ, ສັ້ງ Aluminum casting ອຸປະກອນແມ່ນສູງສຸດສຳລັບການຜະລິດເຄື່ອງປະຕູ້ທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ນີ້ແມ່ນແນວທີ່ແນວນຳໄປສູ່ເຄື່ອງປະຕູ້ທີ່ທ່ານສັ້ງສ້າງແມ່ນສຳລັບປະເພດຂອງທ່ານ, ເປັນທີ່ສຳເລັດແລະໃຫ້ມັນມີຄວາມວິທີ່ເປັນຄວາມແຂວງ. ການລົງທຶນໃນອຸປະກອນນີ້ແມ່ນເຄື່ອງປະຕູ້ຂອງທ່ານແມ່ນມີຄຸນຄ່າສູງສຸດ, ທີ່ສຳຄັນເພື່ອການເຮັດວຽກຂອງລົດທ່ານແມ່ນດີແລະສະເພາະ. ການມີເຄື່ອງປະຕູ້ທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງແມ່ນທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມແຂວງແລະຄວາມຍາວໄວຂອງລົດ.